今年3月的一天，已经从医院辞职两年的左德利“悠闲”地在前门附近闲逛。“大哥，看你的面相挺好的。想挣钱吗？”两名东北口音的男青年拦住了左的去路。“钱谁不想挣？”“想挣，我告诉你个法儿。弄‘黑车’就行。”“怎么弄？”“我给你个证件，罚他们就成。”“是不是警察的证件？”“不是，但比警察的好使。你看这是稽查证。”男青年说着从兜里掏出一个塑封的“证件”。左德利接过“证件”一看，上面出租汽车管理局的章清晰可见。于是双方经过讨价还价，左德利以800元的价格从两名男青年那里得到了稽查人员证及车辆暂扣单、罚款收据等。
一个星期后，左德利带上所有的证件“正式上岗”了。他在924路顺义车站附近发现一辆红色夏利“黑车”正在等活儿。于是，他上前对司机说要上大北窑。车到大北窑，左从兜里掏出了证件说：“我是‘管局’稽查的，你这是‘黑车’。请你到工商局交罚款。”“罚多少？”司机问。“两万”“太多了，要不我把钱给你，少罚点儿行吗？”司机边说边从兜里掏出2000元递给了左德利。左德利真没想到司机会这么痛快地“交罚款”，不过他嘴上却说：“本来罚款怎么也不能低于3000，看你这么好的态度，就2000元吧。”说着左给司机开了张3000元的收据。
没想到钱来得竟这么容易！从这以后，左德利分别在顺义、大兴、北苑等地专门找“趴活”的“黑车”乘坐，到达目的地后，他就亮明“身份”对司机进行“处罚”。每次“罚款”多则二三千元，少则50、100元不等。一个月的“执法”为左德利换来了摩托罗拉手机、西服等物品。
4月21日下午，左德利在大兴某商场门口“乘坐”了一辆“黑车”去大北窑。到达目的地后，左故伎重演向司机索要“罚款”4000元。司机说他身边没有那么多钱，于是左先将车“暂扣”，要求司机第二天上午10点在大北窑交“罚款”赎车。22日早晨一上班，司机带着钱来到出租汽车管理局要求领车。管理局的同志一听觉得此事蹊跷。一来管理局的稽查人员不可能单人对“黑车”进行查处。再者罚款也应交到工商部门，而不应该交给稽查人员本人……面对诸多疑点，管理局的同志拨通了公交分局出租汽车治安管理处的电话。民警们等候在交罚款的地点将左德利抓获。
其实左德利的手法并不高明，他不过是紧紧地抓住了一点，那就是“黑车”本身就不合法，干“黑车”的司机本来就心虚。遇见稽查人员，司机们也顾不得分真假，只想着早早交钱了事。正像左德利自己所说的那样：“他本身就黑着干呢！怎么会查我。”
